本新聞?dòng)赡贤?A >太和機(jī)械集團(tuán)有限公司整理
沖床沖壓噪聲主要可分為空載噪聲和負(fù)載噪聲�？蛰d噪聲是沖床空載運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，它包括電動(dòng)機(jī)噪聲、工作機(jī)構(gòu)間隙產(chǎn)生的沖擊噪聲、離合器與齒輪撞擊噪聲等。負(fù)載噪聲是沖床沖壓時(shí)產(chǎn)生的噪聲，在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝（如沖裁，拉深，彎曲）加工同樣材料所產(chǎn)生的噪聲不一致。
一、空載噪聲
1．離合器噪聲。當(dāng)離合器結(jié)合時(shí)，不少?zèng)_床都會(huì)發(fā)生“叮當(dāng)”聲。這是滑塊、連桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力和曲軸的回轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心 力產(chǎn)生碰撞發(fā)出的間斷聲響。影響離合器噪聲因素有：離合器接合時(shí)受到的沖量的大小，在質(zhì)量一定的條件下決定于沖擊速度的高 低；還與接觸材料本身的剛度和阻尼特性有關(guān)。離合器有剛性的和摩擦式的兩種，其中轉(zhuǎn)鍵式在中小噸位沖床上應(yīng)用最廣，噪聲相 對(duì)較高，噪聲是由一系列的撞擊所引發(fā)的。
2．工作機(jī)構(gòu)間隙噪聲。沖床的曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu)共有三對(duì)摩擦副：曲軸軸頸與曲軸瓦；曲柄頸與連桿大頭軸瓦；連桿小頭（球頭） 與滑塊球頭座。由于制造和裝配誤差以及工作需要，它們之間不可避免存在間隙。它們之間彼此的移動(dòng)，從自由移動(dòng)過(guò)渡到接觸移 動(dòng)時(shí)，必然要帶來(lái)強(qiáng)烈的撞擊，這種噪聲頻帶寬，高頻部分強(qiáng)。間隙越大，噪聲越高。另外，間隙一定時(shí)，滑塊行程次數(shù)越高，噪 聲比例升高。
3．電動(dòng)機(jī)噪聲。做為動(dòng)力源，電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲包括電機(jī)繞組的電磁噪聲、空氣動(dòng)力噪聲及機(jī)械噪聲。電機(jī)噪聲的聲壓級(jí)與電 機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速等有關(guān)。電機(jī)的電磁噪聲，主要是由交變電磁場(chǎng)相互作用激發(fā)轉(zhuǎn)子和定子振動(dòng)產(chǎn)生的。電磁噪聲一般為高頻噪聲。 電機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲主要是冷卻風(fēng)扇噪聲，對(duì)于相當(dāng)多的電機(jī)，冷卻風(fēng)扇噪聲是主要噪聲源。機(jī)械噪聲主要包括一些旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件 的非平衡力激發(fā)產(chǎn)生的噪聲和一些零部件振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲
二、負(fù)載噪聲
引起負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過(guò)程的扭擊與沖剪。其中沖壓過(guò)程的扭擊與沖剪噪聲最 大
1．沖剪噪聲。沖壓工藝工序不同，噪聲差別很大。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪聲大，而壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工 序的噪聲較小。
2．扭擊噪聲。同類沖床的扭擊噪聲與沖壓部件的板厚、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等因素有關(guān)，噪聲隨這些量值增大而 提高。沖床工作時(shí)，沖頭與板料及卸料板與坯料的碰撞沖擊大大增強(qiáng)，隨著撞擊速度的增加撞擊聲也隨之升高，如圖1所示。碰撞噪 聲與其后發(fā)生的材料斷裂聲可分別測(cè)得，這一測(cè)量方法已付諸實(shí)施。在同一臺(tái)沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪聲大。對(duì) 于厚的延展性板料，撞擊噪聲與斷裂聲達(dá)到一樣大小。
添加時(shí)間：2013-02-20 瀏覽次數(shù)：0
上一個(gè)：
